Den första tillfälliga VM-stadion monteras ned efter att ha varit värd för sju matcher på två veckor i Qatar 2022.
Stadium 974 – uppkallad efter Qatars internationella riktnummer och antalet fraktcontainrar som användes i dess konstruktion – var en av sju anläggningar som byggdes för turneringen, medan en åttonde var omfattande ombyggd.
Hela stålkonstruktionen på Stadium 974 kan återanvändas för ytterligare ett VM eller större sportevenemang som en plats av samma storlek eller flera mindre anläggningar.
Qatar kallade stadion för en “hållbarhetsfyr” som en del av sitt åtagande att arrangera det första koldioxidneutrala VM.
Förutom sju nya arenor har Qatar en ny flygplats, tunnelbana, vägar och runt 100 nya hotell – men har blivit föremål för intensiv granskning och kritik av hur han behandlade de tiotusentals migrantarbetare som användes för att bygga infrastrukturen.
Hur hållbart är Stadium 974-projektet? Och var och när kommer arenan att återanvändas?
En glimt av framtiden?
Den 44 089 kapaciteten 974 Stadium på Dohas strand har en modulär stålkonstruktion och mångfärgade fraktcontainrar, synliga från utanför stadion, samt toaletter och mat- och dryckesstånd.
Det var den enda arenan som byggdes för VM utan luftkonditionering, så den höll bara kvällsmatcher, som kulminerade i Brasiliens åttondelsfinal över Sydkorea den 5 december.
Användningen av fraktcontainrar och återvunnet stål har minskat genererat avfall och byggtiden jämfört med andra nya anläggningar.
Qatar och formgivarna Fenwick Iribarren Architects sa att de siktade på att undvika att bygga en “vit elefant” – en plats som inte används eller används sällan efter en turnering, vilket har varit fallet efter de tre tidigare VM i Ryssland, Brasilien och Sydafrika.
Miljöövervakningsgruppen Carbon Market Watch sa att om återanvändningen av befintliga demonterbara strukturer kunde upprepas i stor utsträckning, skulle det kunna göra budgivningen på stora sportevenemang “mer tillgänglig för utvecklingsländer”, eftersom kostnaderna skulle delas mellan flera länder som är värd för olika utgåvor.
En rapport om Stadium 974 beställd av Fifa och levererad av experter på utsläppsminskning lyfte också fram denna fördel, och tillade att den skulle kunna tillåta att arenor byggs på mer centrala och “lättåtkomliga” platser. På så sätt minskar “intra-city fans” under turneringar. .
Arrangörerna sa också att de skulle donera 170 000 platser från andra arenor till utvecklingsländer för att försöka göra dem mer hållbara och förhindra att de underutnyttjas i framtiden. Men Carbon Market Watch sa att “ingen konkret plan kunde hittas” för tilldelningen av platser.
Påståendet att VM i Qatar kommer att vara koldioxidneutralt har också kallats “farligt och vilseledande” av miljöpartister, som säger turneringen kan ha ett koldioxidavtryck tre gånger större än vad som meddelats.
Vikten av återanvändning
Fifa-rapporten jämförde utsläppen från byggandet av stadion 974 med de genomsnittliga utsläppen från de fyra permanenta arenor som har en liknande kapacitet på 40 000 till 45 000.
Den fann att den tillfälliga arenan “inledningsvis släpper ut mer koldioxid på grund av användningen av kolintensiva material som metall och stål” – i motsats till betong främst på permanenta arenor – vilket gör att den kan tas isär och återmonteras flera gånger.
Så som det ser ut har Stadium 974 ett högre koldioxidavtryck än jämförbara permanenta arenor byggda för Qatar 2022.
För att den tillfälliga arenan ska ha ett mindre total fotavtryck än flera permanenta arenor, sa Carbon Market Watch att det “beror på hur många gånger och hur långt arenan transporteras och sätts ihop igen.”
Fifa-studien utvärderade tre olika scenarier för framtiden för Stadium 974, där den återanvänds en, två eller tre gånger på en rad olika platser.
Den fann att om den tillfälliga arenan bara återanvänds en gång, måste den flyttas “en total sjö- och vägsträcka på 7 033 km” för att vara mer “gynnsam för miljön” än att bygga två permanenta arenor. Han lyfte också fram miljöfördelarna med att återanvända stadion i regionen, eller specifikt i Qatar.
Denna maximala deplacementsiffra uppgår till 40 118 km totalt för två återanvändningar och 72 616 km för tre.
De tre scenarierna modellerades också på det tillfälliga skedet som spenderade fyra år på den första platsen och på varje efterföljande plats, innan resten av en 60-årig livslängd kördes på sin slutdestination.
Vart är arenan på väg?
Inga beslut verkar ha tagits om framtida användningar eller placeringar av Stadium 974.
Carbon Market Watch sa att även om arrangörerna har “belyst den tillfälliga arenan som är hopfällbar, kunde vi inte identifiera några specifika planer som anger var arenan kommer att flyttas, om alls”.
Det finns rapporter om att stadion 974 skulle kunna skickas till Uruguay, som borde vara en del av ett gemensamt bud med Argentina, Chile och Paraguay för VM 2030.
Uruguay ligger cirka 13 000 km från Doha, så om den tillfälliga arenan flyttas dit kommer den att behöva återanvändas på en tredje plats för att vara mer fördelaktig för miljön än att bygga nya, separata arenor på varje plats.
På frågan om framtida planer för Stadium 974 och möjliga platser, sa organisationskommittén: “Qatar är på väg att stå värd för det första koldioxidneutrala FIFA-VM någonsin.
“Detta innebär att alla infrastrukturprojekt – inklusive de åtta arenorna – måste uppfylla strikta hållbarhetskriterier.
“Under deras konstruktion återvann och återanvände vi när det var möjligt och implementerade ett brett utbud av energi- och vatteneffektivitetslösningar. Dessutom användes material från hållbara källor och innovativa arvsplaner har implementerats för att säkerställa att turneringen inte lämnar några “vita elefanter” bakom sig .”
